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車輛管理系統(tǒng)選型時應對企業(yè)說的“不”

作者: 時間: 2020-01-02標簽:

車輛管理系統(tǒng)選型5拒:


一拒“藥到病除”型


車輛管理系統(tǒng)選型時應對企業(yè)說的“不”


沒有一款車輛管理系統(tǒng)可以在解決公司的全部業(yè)務流程時都得心應手,每一車輛管理系統(tǒng)均有其優(yōu)勢與缺點。假如生產商在選型交流會上告訴你他的車輛管理系統(tǒng)可以滿足你公司的全部要求時,你可以當心了,由于這時他100%在對你撒謊。對這類車輛管理系統(tǒng)生產商,能夠 立即將其kill掉。


二拒“外行人”型。


說白了“隔行如隔山”,假如某車輛管理系統(tǒng)生產商先前沒有進軍行業(yè),就算他在其他有n萬只樣版,也還是盡量不要將自身的新項目交到他做。假如交到那樣的生產商去做,估算專項資金十有八九要浪費了,當然這也就是說“作死”的一種方式 。


三拒無長駐工作人員型


車輛管理系統(tǒng)在執(zhí)行全過程中一定必須長駐工作人員來開展深層次溝通交流,不然賣給公司的必定僅僅一個純碎的車輛管理系統(tǒng),而沒法將在其中的管理觀念融進到公司的制造管理中來。那樣的新項目到最終也必定是不成功的。


四拒頭昏腦脹型


中國許多車輛管理系統(tǒng)生產商多是以會計系統(tǒng)軟件發(fā)家,對生產加工步驟并不是十分熟練,這類頭(會計)重腳(生產加工)輕的車輛管理系統(tǒng)假如在生產制造型公司中執(zhí)行起來。


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