車輛申請(qǐng)流程化管控：為車輛加載管理引擎

　　在申請(qǐng)用車時(shí)，總是會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：好不容易走完申請(qǐng)流程，才發(fā)現(xiàn)這輛車正在維修或使用中，導(dǎo)致無法使用。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí)，審批不下來，無法及時(shí)進(jìn)行車輛的調(diào)用從而延誤工作進(jìn)度。如何才能避免這一現(xiàn)象呢？

企業(yè)管理系統(tǒng)軟件

　　汽車管理系統(tǒng)通過結(jié)合流程管控，實(shí)現(xiàn)車輛申請(qǐng)的智能流轉(zhuǎn)與規(guī)范管理。車輛申請(qǐng)時(shí)，可直接在日歷界面點(diǎn)擊“新建申請(qǐng)”，在彈出的頁面中進(jìn)行申請(qǐng)信息的填寫，包括審批人、車型、出發(fā)地、目的地、使用時(shí)間等。汽車管理系統(tǒng)發(fā)起申請(qǐng)流程之后，汽車管理系統(tǒng)自動(dòng)流轉(zhuǎn)到相關(guān)人員處進(jìn)行處理。公司可根據(jù)實(shí)際情況，汽車管理系統(tǒng)設(shè)置一步審批或多步審批兩種方式。一步審批即只有一個(gè)審批節(jié)點(diǎn)，只需一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)審批通過即可。多步審批則有多個(gè)審批節(jié)點(diǎn)，需要多級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批通過方可。

　　領(lǐng)導(dǎo)在審批時(shí)，通過汽車管理系統(tǒng)查看用車審批列表，篩選不同狀態(tài)用車申請(qǐng)。系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)用車沖突，避免一車調(diào)用給多人的情況。對(duì)于申請(qǐng)者，可至“我的用車”查看歷史用車記錄，用車完畢后只需點(diǎn)擊“歸還”，由管理員進(jìn)行驗(yàn)收即可。

　　用車分析跟蹤管理：車輛維修更及時(shí)

　　車輛在使用過程中無可避免的會(huì)存在損耗，如何才能更及時(shí)的進(jìn)行維修呢？汽車管理系統(tǒng)通過全方位的用車記錄與管理，統(tǒng)計(jì)車輛申請(qǐng)使用情況、使用頻率，實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛車的耗損情況以便及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。

　　汽車管理系統(tǒng)通過車輛、申請(qǐng)人、部門多維度的用車分析，真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行。通過汽車管理系統(tǒng)的車輛維度，可以查詢?cè)撦v車的全部使用情況，包括什么人、什么時(shí)間申請(qǐng)借用，以及總共跑了多少公里，總耗油多少等；通過組織維度，可以查詢某員工或部門用車頻率，用車數(shù)量等。企業(yè)可根據(jù)汽車管理系統(tǒng)需要將“用車分析”菜單欄里包含的所有信息導(dǎo)出，從而進(jìn)行更精細(xì)的數(shù)據(jù)分析。

　　汽車管理系統(tǒng)的信息管理：為每輛車描繪一幅“畫像”

　　通過汽車管理系統(tǒng)，給每輛車建立一份車輛檔案。車輛管理員在進(jìn)行車輛登記的時(shí)候，可錄入車輛的詳細(xì)信息，包括車牌號(hào)碼、車輛類型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、購置日期、司機(jī)等。通過汽車管理系統(tǒng)給每輛車描繪一幅立體的“畫像”，申請(qǐng)者可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的車輛。

　　除此之外，以后這輛車的每次使用、維修、維護(hù)和保險(xiǎn)信息也都會(huì)自動(dòng)記錄到車輛檔案中。汽車管理系統(tǒng)通過時(shí)間的維度，見證每輛車的“歷史”，讓每輛車都有屬于自己的“自傳”。當(dāng)然，對(duì)管理者而言，也可通過這樣的記錄詳細(xì)掌握每輛車的使用情況及耗損情況，以便及時(shí)進(jìn)行車輛補(bǔ)充及調(diào)整